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1.摩擦力分為<動>和<靜>應該沒錯吧.靜摩擦力是物體不運動時所受的摩擦力,而當你推動它的瞬間,它會衝過一個最大靜摩擦力,並開始移動,且如果按牛頓第一運動速率的說法,<靜者恆靜,動者沿一直線最作等速運動>,那它應當持續向前不會停止,當然那是非常理想的狀態,但在這題的假設它因該是會停止的,要使一個向前的物體停下來,好比你用一條繩子在後面拉它,因為你不可能站在前面拉嘛!哪只會促使它的運動更快罷了,所以我認為這跟動摩擦力與運動方向恆向相反十分的有關


什麼是相對運動、相對靜止?

討論此問題之前,要先了解:「所有描述運動的物理量,皆是相對於觀察者/參考考座標而言的。」 對運動的描述,觀察者/參考座標不同,描述也會改變。

最簡單(或者應該說攏統)的說法,兩個物體之速度相減等於零(對同一個參考座標而言),就是相對靜止;不等於零,就是相對運動。

再來用舉例說明。假如兩輛車,都朝同一個方向移動,速度相同。在其中一輛車上,看著另一輛車,會覺得車並沒有在移動,這就是相對靜止。反之,就是相對運動。


太能理解動摩擦力&靜摩擦力

摩擦力:兩物體接觸時,接觸面作用於物體上,阻止兩接觸面發生相對運動之阻力,稱為摩擦力(friction)。 方向與接觸面平行,在阻止相對運動之方向。

靜摩擦力(static friction):物體與接觸面相對靜止時之摩擦力。 動摩擦力(kinetic friction):物體接觸面有相對運動時之摩擦力。

走路時人的腳施力給地面,地面則施給腳一個反作用力,這個反作用力就是靜摩擦力,抵抗腳即將向後的運動,而驅使人向前進。 在有些情況下,摩擦力是用於推動物體運動所需的力,例如我們走路時,鞋底對地面向後施力,因摩擦而產生向前的作用力,因此得以行走 球面或圓柱面與表面之接觸面積比較小,其壓力強度比較大,因而使得接觸表面產生凹陷,同時滾動體本身之接觸表面也有形變發生,其形狀猶如充氣不足的橡皮輪胎,因此物體之運動變成不斷滑往斜坡上滑行,這種凹陷及形變使運動當然受阻。所以火車之車輪與軌道均用堅硬之鋼品,其摩擦力比橡皮胎與柏油路面要小得多了。

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